道路上的橡胶与车轮上的钢:以客户为中心如何推动模式转变

开创无碳货运时代绝非易事. 它需要一个更高效、不排放温室气体、具有竞争力和可持续性的铁路网络. 在美国有超过14万英里的铁路.S. 货运走廊，对未来铁路的投资对城市和农村社区都有好处. 

使用更多的铁路和更少的卡车将会改变游戏规则:

• 一列货运列车可以运送一吨货物 一加仑燃料跑472英里. 一辆卡车每吨汽油只能跑134英里. 每车节省1,000加仑燃料.)
• 铁路运输40%的货物 (每吨英里)和占 不到美国经济总量的1%.S. 温室气体排放.

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铁路也是最具成本效益的方式, 节能, 也是陆地上最安全的运送人员和货物的方式. 目前的趋势表明，随着该行业推动更清洁的运输，到2050年，货运和客运活动将增加一倍以上. 现实情况是，通过减少碳排放来实现可持续发展是一项艰巨的任务，需要一个巨大的转变——一个模式上的转变.

在本质上, “模式转换”(在这种情况下)意味着为了运输货物而从一种运输方式转变为另一种运输方式, 例如, 把更多的卡车换成铁路. 这也是一种思考货物如何从点到点运输的新方式. 它鼓励创新，其核心是推动人们走向更可持续的交通方式. 

“我们拥有欧洲大陆上最可靠、最高效的机车车队之一，今天在北美运输货物的许多机车都是由瓦伯泰克制造的. 在我从事这个行业的25年里，我们的业务变得更加可靠和高效,吉娜·特朗布利说, 全球最大网赌正规平台的执行副总裁兼首席商务官. “这不是什么灵丹妙药. 它是关于不断关注在列车的前端拥有尽可能最好的技术, 哪个是火车头.”. 

但是在实践中，模态转换是什么样子的呢?

以客户为中心

特朗布利为, 当服务和价格可能成为有机增长的障碍时，模式转变是为了推动持续的可靠性. 特别是致力于创新和开发尖端技术. 但她表示，真正的关键是客户.

“我们是客户安全、高效、准时运营的关键技术合作伙伴. So, 我们在技术上的投入越多，就越能让他们改善这项服务, 更好的,特朗布利说. “运输这些多式联运汽车的机车就越可靠, 公司就会变得更好, 铁路运营得越好. 全球最大网赌正规平台的秘诀是现在比以往任何时候都更接近客户，”Trombley说.

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全球最大网赌正规平台最新的数字产品之一已经在推动客户轨道的一致性和可靠性.

的 下一代终端操作系统 (NG TOS), 基于云的软件是否能够帮助培训终端更有效地管理任务，并具有强大的功能，包括:可定制的规则引擎, 轻松的系统集成, 并集成分析优化工作流管理.

Milan Karunaratne, AI高级总监 & 全球最大网赌正规平台的高级数字技术, 最终同意, 是客户决定了模式的转变, 我们的目标是服务质量.

“为什么不能让更多的货物通过铁路运输? 需要解决的问题是什么? 这种转变来自于对网络和堆场优化的投资，以及提高发货的可见性. 他补充说, “全球最大网赌正规平台正在探索各种技术，通过更高效的列车配置，使我们的铁路客户更具竞争力和颠覆性，从而提高服务质量和交付确定性,”

“想象一下，你正在乘坐从洛杉矶到纽约的直飞航班，而从洛杉矶到纽约的航班在凤凰城停留, then in Dallas; what is the probability of you getting to New York on time? 比你乘坐直飞航班要低得多，对吧? 铁路也是同样的概念，”Karunaratne说.

行动上的转变

全球最大网赌正规平台目前的 调度、计划和优化 工具提供实时清晰和快速的解决方案，以保持繁忙的铁路和司机在轨道上，并能够更快地纠正错误.

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的 运动规划 (MP)提供最佳的货物运输, ETA服务和交通规划使货物能够更有效地到达目的地.

结合增加的装运可见性、动态规划工具和决策支持 院子里规划师 释放院子网络的生产力.

的 港口优化器 工具使供应链保持领先两步. 具有良好的跨职能沟通和交付能力, 它通过整体的准时观来提高效率, 清洁, 统一数据.